在京东上很多商家都会用到京东快车的,它就是一种付费推广工具。不过有的商家操作的快车推广效果又好又省钱。而有些商家操作的快车就是推广效果不好,而费用蹭蹭的上涨,这就使得他们很苦恼了。那么京东快车费用占比一般多少?开车效果不理想原因有哪些?
一、京东快车费用占比一般多少?
快车是一个动态竞争过程,有着不同商家在调整出价战略,我们的出价并不等于我们的扣费。点击价格是由我们和其他开车商家的排名关系、出价和质量度等因素共同决定的,是动态变化的。快车的搜索位点击实际费用 =下一名的质量分*下一名的出价/自己的质量分+0.01。
广告(Cost-per-click)的收费方法就是收取每次点击的费用。根据广告被点击的次数收费。如关键词广告一般采用这种定价模式。当别人搜索到你的广告,点击进去后才收取费用,一次最低0.1元。
二、开车效果不理想的原因
1、若是出现快车越来越贵,那么原因只有两点:第一自己商品的权重下滑,需要我们出更高的价格来维持之前的排名;第二个就是行业竞争加大,一般在618、双十一、双十二期间会导致行业上涨。
2、若是开快车没有展现,检查是不是这三个原因:看看你的账户余额,是不是快没有了?导致你的计划展现减少,我们的快车账户余额至少要保持在推广计划的2倍以上;
3、出价太低,权重和出价都是会影响到我们的快车展现,出价*权重=展现,所以在权重相当的情况下,我们出价越高展现就会越大,所以出价到了临界点的时候就要去考虑权重提升了;
4、权重问题,是不是我们的产品权重太低,计划权重太低,导致自己快车计划没有展现,就要去综合的提升自己的推广计划权重。
京东快车的点击率和展现是成反比,相互制约的,点击率也会影响质量分和点击扣费,从而使得展现要有取舍的,取舍过程就需要进行推广优化。但快车也是项技术活,在实际使用中就需要商家用更多时间研究快车基本原理,以不变应万变了。这样有利于快车优化哦,也能够提升店铺的流量和销量呢。